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防止商标废弃的标准??

张贴在文章,,品牌化,,权利丧失,,营销,,商标

像许多行业一样,品牌整合已经很多了。石油工业就是一个很好的例子。我记得70年代末在爱荷华州抽油菲利普斯66加油站(回想几年前菲利普斯与康菲石油公司合并)在那些日子抽气的时候,我清楚地记得长输气管和1978年至1980年汽油价格翻了一番.

一个加油站品牌我以为已经死了很久,至少到上周:标准-我特别记得标准加油站正在转换为阿莫科中西部的车站,后来阿莫科车站被改造成血压.

所以,想象一下我的惊喜最近去拉斯维加斯的家庭旅行,当我从中餐汉堡停车场:标准品牌位于上方雪佛龙标志??

然后,想象一下我的进一步惊喜,在研究标准石油公司的历史,看到同样的东西维基百科上描述的标准/雪佛龙加油站标志,如下所示。以下照片似乎是在10月4日拍摄的,2009,尽管天然气的价格从那时起没有翻一番,你会注意到在过去的两年半里,增长幅度相当大。

根据维基百科的帖子,““雪佛龙股份有限公司操作多个加油站商标“标准”,以保持对其前商标的控制(如美国商标法在“使用它”或“丢失它”规则下操作)。这个位于拉斯维加斯,,内华达州,就在西边拉斯维加斯大道."它还表明,这个例子是“[o]16个雪佛龙加油站中的一个被标为“标准”以保护雪佛龙以前的商标。”“

正如我们之前所说,,重要商标所有人制定计划,避免在收购品牌时放弃商标,合并,和/或合并。毫无疑问,雪佛龙是一个严肃的品牌所有者,有一个明显的计划,以避免放弃标准商标。尤其是,这个雪佛龙网站显示:我们公司以雪佛龙为代表,在世界各地销售石油产品。德士古和加德士品牌。”没有提到标准,至少我能找到。可能是因为-根据雪佛龙维基百科帖子-只有16个近10000雪佛龙/德士古零售加油站以标准品牌经营。

当然,在避免合并和合并后的商标放弃方面,存在着微妙但关键的平衡。商标类型在得知三年的不使用构成推定放弃后,品牌经理经常会听到这个问题:保留品牌和商标权利所需的最低使用量是多少??

这是一个危险的问题,尤其是当用这种方式表达时因为”令牌使用一个商标被作为商业用途”在美国,早在1989年,我们目前使用商标注册系统的意图被引入法律。非法取缔“令牌使用作为一种发展商标权的失败方式,,“的定义商业用途”修改后添加了这一关键语言,要求使用:商标在正常贸易过程中的真正使用,而不仅仅是为了保留商标权。”“

所以,问到一次使用能保留多少权利,开始听起来很像一种用途”只是为了保留商标权。”国会确实指出了什么是使用在正常贸易过程中”不同的行业会有所不同。它还指出商业用途”应该是“灵活解释”为了包容各种真实,但不那么传统,商标用途。而且,《商标审查程序手册》(TMEP)指出,这三个因素是必须考虑的:(1)使用量;(二)交易的性质或者质量;(3)在特定行业中的典型用途。TMEP 901.02。

你怎么认为,10家加油站中有16家在运营,000(0.16%)代币使用只是为了保留商标权,“或者是一个非常仔细和聪明的计算”商标在正常贸易过程中的真正使用”对于石油零售业??

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